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PUGET THENIERS

- Localisation : VALLEE DU VAR
- G.P.S. : N 43º 57.340' - E 6º 53.633'
- countea de Nissa :
- Communauté : Communauté de Communes des Vallées d'Azur
- Altitude : 409 mètres
- Distance de la Place Masséna à Nice : 69 kilomètres
- Trajet : M 6202
- Habitants : 1920, (les Pugétais)
- Mairie : Hôtel de Ville - Place A. Conil - 06260 Puget Théniers -
  Tél: (+33)04 93 05 00 29


- Office du Tourisme, Provence Val d'Azur : M 6202 06260 Puget Théniers -
  Tél: (+33)04 93 05 05 05

PUGET THENIERSA soixante neuf kilomètres du centre de Nice, Puget Théniers est situé au confluent des vallées du Var de la Roudoule et de l'Estéron. Cette position stratégique favorisa un passé historique particulièrement mouvementé.
En 49 avant J.C., les romains s'installent sur une possession du peuple ligure (les Ectini), et créent le camp fortifié de †Podium Tinearum. Après une longue période de pillages, puis l'expulsion des sarrasins en 973, Puget Théniers deviendra une cité prospère.
Au XIII ème siècle la viguerie de Puget Théniers dépendait du comté de Provence jusqu'à la dédition du Comté de Nice à la Savoie de 1388 ; la rive gauche du Var est alors sous la protection du comte de Savoie, Amédée VII, Puget Théniers sous celle de Jean Grimaldi, baron de Beuil.
Par la suite, quelques épidémies de peste et innondations meurtrières, plusieurs occupations françaises entre les XVI et XVIII ème siècles, amorcèrent le déclin de la cité. Par le plébiscite de 1860, comme la plus grande partie du Comté de Nice, Puget Théniers fut rattaché à la France. Sous-préfecture de 1860 à 1926, Puget Théniers garde une activité commerciale importante, favorisée par l'arrivée de la route en 1868, et du « train des Pignes » (chemins de fer de Provence), en 1911.

La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.
L'église romane « Notre Dame de l'Assomption » a été érigée au XIII ème siècle ; le clocher datant du XVII ème siècle est coiffé d'un campanile de fer forgé, de style provençal ; les peintures du chœur et de la nef ont été réalisées en 1886 par le peintre tessinois Luigi Adami.
Parmi les trésors que contient l'édifice, peuvent être admirés, d'une part, le retable du chœur, « Notre Dame du Bon Secours », peint en 1525 et attribué à Antoine Ronzen, et, d'autre part, dans une chapelle latérale, un groupe sculpté de « la Passion » parfois attribué au sculpteur Matthieu díAnvers et datant de la même époque.
D'origine flamande, Antoine Ronzen, dit « le Vénitien », s'installe à Nice au tout début du XVI ème siècle, puis à Puget Théniers en 1514 ; il s'y marie à Honorée, fille du peintre local, Louis Luca.




 


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- 01 - PUGET THENIERS - VUE GENERALE


A propos de la photo 01 :

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VUE GENERALE

Vu du débouché de la vallée de l'Estéron par le col Saint RaphaŽl, Puget théniers est au confluent des vallées du Var au premier plan, et de la Roudoule au loin.

 

 


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- 02 - PUGET THENIERS - VUE GENERALE VERS LE NORD


A propos de la photo 02 :

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VUE GENERALE VERS LE NORD

Vu du débouché de la Roudoule Puget Théniers est implanté sur la rive gauche de la vallée du Var.

 

 


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- 03 - PUGET THENIERS - VUE GENERALE VERS LE NORD


A propos de la photo 03 :

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VUE GENERALE VERS LE NORD

Vu du débouché de la Roudoule Puget Théniers est implanté sur la rive gauche de la vallée du Var.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 04 - PUGET THENIERS - VUE GENERALE


A propos de la photo 04 :

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VUE GENERALE

Le quartier médiéval de Puget Théniers longe la vallée de la Roudoule.

 

 


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- 05 - PUGET THENIERS - VUE GENERALE


A propos de la photo 05 :

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VUE GENERALE

Le quartier médiéval de Puget Théniers longe la vallée de la Roudoule.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 06 - PUGET THENIERS - VUE GENERALE VERS LE SUD


A propos de la photo 06 :

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VUE GENERALE VERS LE SUD

Puget Théniers longe la vallée du Var vers le sud.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 07 - PUGET THENIERS - LE VAR VERS LE NORD


A propos de la photo 07 :

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LE VAR VERS LE NORD

Le fleuve est vu du pont Brouchier qui permet de rejoindre la vallée de l'Estéron par le col Saint RaphaŽl.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 08 - PUGET THENIERS - LE VAR


A propos de la photo 08 :

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LE VAR

Vu du débouché de la vallée de l'Estéron par le col Saint RaphaŽl, Puget théniers est au confluent des vallées du Var au premier plan, et de la Roudoule au loin.
A droite, les haubans du nouveau pont Brouchier qui enjambe le fleuve.
L'ancien pont Brouchier en treillis métalliques datant de 1888, a été remplacé en 2005, par ce pont à haubans, conçu par l'architecte Laurent Barbier. Le tablier dissymétrique comporte deux travées de 16 et 66 mètres ; les haubans sont soutenus par deux piliers de 25 mètres. Pour éviter les contraintes dues aux crues du Var, l'ouvrage a été réalisé sur la rive droite du fleuve, avant d'être mis en place par rotation autour du pylône amont.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 09 - PUGET THENIERS - LE VAR ET LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE


A propos de la photo 09 :

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LE VAR ET LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE

La ligne des Chemin de Fer de Provence suit le cours du fleuve vers le sud, jusqu'à Nice.

La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice - Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte, long de 100 km ;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd'hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
L'association, régie par la loi de 1901, « Groupe d'Etude pour les Chemins de fer de Provence » (G.E.C.P), fondée en 1975 milite en faveur de la sauvegarde des Chemins de Fer de Provence ; parmi ses activités, elle a mis en service et fait fonctionner le train touristique à vapeur, du « Train des Pignes ».

Voir les photos du train à vapeur historique des C.P.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 10 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA MAIRIE


A propos de la photo 10 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA MAIRIE

Autrefois installé dans le quartier de l'église « Notre Dame de l'Assomption », l'hôtel de ville a été reconstruit en lieu et place de l'ancienne coopérative agricole, place Adolph Conil; l'édifice a été inauguré le 2 octobre 2004.

 

 


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- 11 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA FONTAINE


A propos de la photo 11 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA FONTAINE

La place Adolph Conil donne accés aux ruelles médiévales de la cité.

 

 


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- 12 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA FONTAINE


A propos de la photo 12 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA FONTAINE

La place Adolph Conil donne accés aux ruelles médiévales de la cité.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 13 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE


A propos de la photo 13 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE

La place Adolph Conil donne accés aux ruelles médiévales de la cité.

 

 


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- 14 - PUGET THENIERS - LA ROUDOULE


A propos de la photo 14 :

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LA ROUDOULE

La place Adolph Conil longe le cours de la Roudoule, afluent du Var.

 

 


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- 15 - PUGET THENIERS - LA ROUDOULE


A propos de la photo 15 :

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LA ROUDOULE

La place Adolph Conil longe le cours de la Roudoule, afluent du Var.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 16 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†


A propos de la photo 16 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†

A droite, l'hôtel de la sous préfecture, de 1860 à 1926.
Par le plébiscite de 1860, comme la plus grande partie du Comté de Nice, Puget Théniers fut rattaché à la France, et est sous-préfecture de 1860 à 1926.
La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.

 

 


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- 17 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA SOUS PREFECTURE


A propos de la photo 17 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA SOUS PREFECTURE

L'hôtel de la sous préfecture, de 1860 à 1926.
Par le plébiscite de 1860, comme la plus grande partie du Comté de Nice, Puget Théniers fut rattaché à la France, et est sous-préfecture de 1860 à 1926.
La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.

 

 


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- 18 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA SOUS PREFECTURE


A propos de la photo 18 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA SOUS PREFECTURE

L'hôtel de la sous préfecture, de 1860 à 1926.
Par le plébiscite de 1860, comme la plus grande partie du Comté de Nice, Puget Théniers fut rattaché à la France, et est sous-préfecture de 1860 à 1926.
La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.

 

 


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- 19 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA SOUS PREFECTURE


A propos de la photo 19 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE†: LA SOUS PREFECTURE

L'hôtel de la sous préfecture, de 1860 à 1926.
Par le plébiscite de 1860, comme la plus grande partie du Comté de Nice, Puget Théniers fut rattaché à la France, et est sous-préfecture de 1860 à 1926.
La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.

 

 


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- 20 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE


A propos de la photo 20 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE

La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 21 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE


A propos de la photo 21 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE

La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 22 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE


A propos de la photo 22 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE

La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.

 

 


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- 23 - PUGET THENIERS - LE TRIBUNAL DE GRANDE INSTANCE


A propos de la photo 23 :

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LE TRIBUNAL DE GRANDE INSTANCE

L'ancien tribunal de Grande Instance est devenu aujourd'hui la Maison des Jeunes.

 

 


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- 24 - PUGET THENIERS - LE COUVENT DES TEMPLIERS (1242- 1308)


A propos de la photo 24 :

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LE COUVENT DES TEMPLIERS (1242- 1308)

Les Templiers se sont installés à Puget Théniers à 1242, et seront vite propriétaires d'une grande partie du faubourg et des possessions agricoles importantes.
Une pancarte de l'office du tourisme explique :
« Le décor peint a secco de ce passage vouté a ete réalisé en 2011 par lionel Monges, à la demande de la municipalité. Les deux personnages représentés, transposés par poncifs, s'inspirent d'œuvres de la Renaissance en pays niçois:
- le chevalier spectateur de la Crucifixion peinte en 1512 pour le couvent des Franciscains de Nice par Louis Bréa (aujourd'hui dans l†'église du monastère de Cimiez),
- une servante du palais d'Hérode en arrière-plan des outrages du Christ dans la chapelle Notre-Dame des Fontaines, peinte par Jean Canavesio à La Brigue en 1492.
La composition de la voute comporte une étoile à huit rais fréquente dans l'art médiéval.) »

est un peintre fresquiste installé à Entrevaux.

 

 


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- 25 - PUGET THENIERS - LE COUVENT DES TEMPLIERS (1242- 1308)


A propos de la photo 25 :

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LE COUVENT DES TEMPLIERS (1242- 1308)

Les Templiers se sont installés à Puget Théniers à 1242, et seront vite propriétaires d'une grande partie du faubourg et des possessions agricoles importantes.
Une pancarte de l'office du tourisme explique :
« Le décor peint a secco de ce passage vouté a ete réalisé en 2011 par lionel Monges, à la demande de la municipalité. Les deux personnages représentés, transposés par poncifs, s'inspirent d'œuvres de la Renaissance en pays niçois:
- le chevalier spectateur de la Crucifixion peinte en 1512 pour le couvent des Franciscains de Nice par Louis Bréa (aujourd'hui dans l†'église du monastère de Cimiez),
- une servante du palais d'Hérode en arrière-plan des outrages du Christ dans la chapelle Notre-Dame des Fontaines, peinte par Jean Canavesio à La Brigue en 1492.
La composition de la voute comporte une étoile à huit rais fréquente dans l'art médiéval.) »

est un peintre fresquiste installé à Entrevaux.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 26 - PUGET THENIERS - LE COUVENT DES TEMPLIERS (1242- 1308)


A propos de la photo 26 :

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LE COUVENT DES TEMPLIERS (1242- 1308)

Les Templiers se sont installés à Puget Théniers à 1242, et seront vite propriétaires d'une grande partie du faubourg et des possessions agricoles importantes.
Une pancarte de l'office du tourisme explique :
« Le décor peint a secco de ce passage vouté a ete réalisé en 2011 par lionel Monges, à la demande de la municipalité. Les deux personnages représentés, transposés par poncifs, s'inspirent d'œuvres de la Renaissance en pays niçois:
- le chevalier spectateur de la Crucifixion peinte en 1512 pour le couvent des Franciscains de Nice par Louis Bréa (aujourd'hui dans l†'église du monastère de Cimiez),
- une servante du palais d'Hérode en arrière-plan des outrages du Christ dans la chapelle Notre-Dame des Fontaines, peinte par Jean Canavesio à La Brigue en 1492.
La composition de la voute comporte une étoile à huit rais fréquente dans l'art médiéval.) »

est un peintre fresquiste installé à Entrevaux.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 27 - PUGET THENIERS - LA PORTE FORTIFIEE


A propos de la photo 27 :

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LA PORTE FORTIFIEE

Un des derniers vestiges des fortifications de la cité entre les XIII et XVIII ème siècles.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 28 - PUGET THENIERS - LA CHAPELLE DES PENITENTS BLANCS


A propos de la photo 28 :

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LA CHAPELLE DES PENITENTS BLANCS

La chapelle Sainte Croix des Pénitents Blancs, entièrement restaurée, date du XVI ème siècle.

 

 


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- 29 - PUGET THENIERS - LA CHAPELLE DES PENITENTS BLANCS


A propos de la photo 29 :

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LA CHAPELLE DES PENITENTS BLANCS

La chapelle Sainte Croix des Pénitents Blancs, entièrement restaurée, date du XVI ème siècle.

 

 


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- 30 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE


A propos de la photo 30 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE

Une des plus vieilles maisons médiévales de Puget théniers, rue Casimir Brouchier.

 

 


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- 31 - PUGET THENIERS - LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE


A propos de la photo 31 :

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LES RUES ET RUELLES DU VILLAGE

La visite des ruelles du vieux Puget Théniers permet de découvrir de belles maisons médiévales à pans de bois, souvent ornées de portes sculptées et surmontées de linteaux de pierre gravée ; certaines de ces demeures anciennes sont pourvues de greniers, autrefois largement ouverts et destinés au séchage des récoltes.

 

 


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- 32 - PUGET THENIERS - PASSE INDUSTRIEL


A propos de la photo 32 :

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PASSE INDUSTRIEL

Une ancienne fabrique de meubles abandonnée, le long du Var†: l'usine Casimir Brouchier a été créée en 1906, et procura du travail jusqu'à une centaine d'ouvriers et ouvrières. Revendue dans les années 50 à l'ntreprise niçoise Poirier, elle cessa toute activité dans les années 70.

 

 


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- 33 - PUGET THENIERS - « L'ACTION ENCHAINEE » DE MAILLOL (1908)


A propos de la photo 33 :

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PUGET THENIERS
« L'ACTION ENCHAINEE » DE MAILLOL (1908)

Sous l'impusion de Georges Clémenceau, président d'honneur de La Ligue Française pour la Défense des Droits de l'Homme et du Citoyen de Puget Theniers, cette dernière adécida d'élever un monument à la mémoire d'un l'enfant du pays, Louis-Auguste Blanqui (1805-1881). Ce dernier est le révolutionnaire socialiste, favorable à la révolution par la violence, et qui restera emprisonné plus de 43 ans.
Aristide Maillol prit son épouse comme modèle, et termina l'œuvre en 1908. Une copie est actuelement exposée aux jardin des Tuileries à Paris.
Le poète révolutionnaire Eugène Pottier (1816-1887), entre autre auteur des paroles de†« L'Internationale » a signé l'hommage gravé sur le marbre du monument:
« Louis Auguste BLANQUI ( 1805 - 1881 )
Penseur, polémiste, agitateur révolutionnaire, défenseur héroïque du prolétariat, membre de la Commune de 1871, Il paya de 40 ans d'emprisonnement sa fidélité à la cause sacrée de l' émancipation des travailleurs.
Contre une classe sans entrailles,
Luttant pour le peuple sans pain.
Il eut, vivant, quatre murailles,
Mort, quatre planches de sapin. »

 

 


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- 34 - PUGET THENIERS - « L'ACTION ENCHAINEE » DE MAILLOL (1908)


A propos de la photo 34 :

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PUGET THENIERS
« L'ACTION ENCHAINEE » DE MAILLOL (1908)

Sous l'impusion de Georges Clémenceau, président d'honneur de La Ligue Française pour la Défense des Droits de l'Homme et du Citoyen de Puget Theniers, cette dernière adécida d'élever un monument à la mémoire d'un l'enfant du pays, Louis-Auguste Blanqui (1805-1881). Ce dernier est le révolutionnaire socialiste, favorable à la révolution par la violence, et qui restera emprisonné plus de 43 ans.
Aristide Maillol prit son épouse comme modèle, et termina l'œuvre en 1908. Une copie est actuelement exposée aux jardin des Tuileries à Paris.
Le poète révolutionnaire Eugène Pottier (1816-1887), entre autre auteur des paroles de†« L'Internationale » a signé l'hommage gravé sur le marbre du monument:
« Louis Auguste BLANQUI ( 1805 - 1881 )
Penseur, polémiste, agitateur révolutionnaire, défenseur héroïque du prolétariat, membre de la Commune de 1871, Il paya de 40 ans d'emprisonnement sa fidélité à la cause sacrée de l' émancipation des travailleurs.
Contre une classe sans entrailles,
Luttant pour le peuple sans pain.
Il eut, vivant, quatre murailles,
Mort, quatre planches de sapin. »


Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 35 - PUGET THENIERS - LE PONT BROUCHIER


A propos de la photo 35 :

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LE PONT BROUCHIER

Enjambant le Var, il permet de rejoindre la vallée de l'Estéron par le col Saint RaphaŽl.

L'ancien pont Brouchier en treillis métalliques datant de 1888, a été remplacé en 2005, par ce pont à haubans, conçu par l'architecte Laurent Barbier. Le tablier dissymétrique comporte deux travées de 16 et 66 mètres ; les haubans sont soutenus par deux piliers de 25 mètres. Pour éviter les contraintes dues aux crues du Var, l'ouvrage a été réalisé sur la rive droite du fleuve, avant d'être mis en place par rotation autour du pylône amont.

 

 


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- 36 - PUGET THENIERS - LE PONT BROUCHIER


A propos de la photo 36 :

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PUGET THENIERS
LE PONT BROUCHIER

Enjambant le Var, il permet de rejoindre la vallée de l'Estéron par le col Saint RaphaŽl.

L'ancien pont Brouchier en treillis métalliques datant de 1888, a été remplacé en 2005, par ce pont à haubans, conçu par l'architecte Laurent Barbier. Le tablier dissymétrique comporte deux travées de 16 et 66 mètres ; les haubans sont soutenus par deux piliers de 25 mètres. Pour éviter les contraintes dues aux crues du Var, l'ouvrage a été réalisé sur la rive droite du fleuve, avant d'être mis en place par rotation autour du pylône amont.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 37 - PUGET THENIERS - LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE


A propos de la photo 37 :

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LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE

Les Chemin de Fer de Provence relient les villes de Nice et Digne.

La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice - Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte, long de 100 km ;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd'hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
L'association, régie par la loi de 1901, « Groupe d'Etude pour les Chemins de fer de Provence » (G.E.C.P), fondée en 1975 milite en faveur de la sauvegarde des Chemins de Fer de Provence ; parmi ses activités, elle a mis en service et fait fonctionner le train touristique à vapeur, du « Train des Pignes ».

Voir les photos du train à vapeur historique des C.P.

 

 


PUGET THENIERS
- 38 - PUGET THENIERS - LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE


A propos de la photo 38 :

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Voir la photoLA VALLEE DU VAR
PUGET THENIERS
LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE

Les Chemin de Fer de Provence relient les villes de Nice et Digne.

La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice - Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte, long de 100 km ;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd'hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
L'association, régie par la loi de 1901, « Groupe d'Etude pour les Chemins de fer de Provence » (G.E.C.P), fondée en 1975 milite en faveur de la sauvegarde des Chemins de Fer de Provence ; parmi ses activités, elle a mis en service et fait fonctionner le train touristique à vapeur, du « Train des Pignes ».

Voir les photos du train à vapeur historique des C.P.

Photo Michèle Maurin.

 

 


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- 39 - PUGET THENIERS - LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE


A propos de la photo 39 :

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Voir la photoLA VALLEE DU VAR
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LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE

Les Chemin de Fer de Provence relient les villes de Nice et Digne.

La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice - Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte, long de 100 km ;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd'hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
L'association, régie par la loi de 1901, « Groupe d'Etude pour les Chemins de fer de Provence » (G.E.C.P), fondée en 1975 milite en faveur de la sauvegarde des Chemins de Fer de Provence ; parmi ses activités, elle a mis en service et fait fonctionner le train touristique à vapeur, du « Train des Pignes ».

Voir les photos du train à vapeur historique des C.P.

 

 


PUGET THENIERS
- 40 - PUGET THENIERS - LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE


A propos de la photo 40 :

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Voir la photoLA VALLEE DU VAR
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LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE

Les Chemin de Fer de Provence relient les villes de Nice et Digne.

La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice - Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte, long de 100 km ;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd'hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
L'association, régie par la loi de 1901, « Groupe d'Etude pour les Chemins de fer de Provence » (G.E.C.P), fondée en 1975 milite en faveur de la sauvegarde des Chemins de Fer de Provence ; parmi ses activités, elle a mis en service et fait fonctionner le train touristique à vapeur, du « Train des Pignes ».

Voir les photos du train à vapeur historique des C.P.

 

 


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