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L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR

L'aéroport «Nice Côte d'Azur» (code IATA : NCE ; code OACI : LFMN), est le second aéroport français, après les aéroports de Paris (Roissy-Charles de Gaulle et Orly). Il a été construit sur une zone en partie gagnée sur la mer dans le prolongement de la Promenade des Anglais, au bord du Var.


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Le trafic 2007 a atteint 10385000 passagers (+4,4 % par rapport à 2006) devant l'aéroport de Lyon St-Exupéry avec 7,3 millions de passagers et l'aéroport de Marseille-Provence avec 7 millions de passagers.
La proximité de la ville et du relief montagneux, de même que les contraintes de nuisances sonores imposent des conditions d'exploitation particulières, (Les aéroports de Paris disposent de 3250 et 1528 hectares, Lyon de 1100 hectares, Nice de seulement 370 hectares) Les appareils au départ doivent traverser la piste utilisée à l'atterrissage pour se rendre vers la piste de décollage plus éloignée.
La tour de contrôle de Nice assure les services du contrôle d'approche pour les aéroports de Nice et Cannes-Mandelieu.
Au sud des pistes, se situe la zone hélicoptère, la plus grande d'Europe pour les installations civiles. La ligne aérienne Nice Monaco est la première au monde en nombre de passagers.
Le 10 avril 2008, une nouvelle procédure de décollage a été mise en place: Les avions qui viraient vers le large juste après le décollage, traversent désormais la Baie des Anges. Les plaintes des riverains se multipliant, le maire de Nice, demande à la DGAC un retour à la situation précédente.

- 01 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

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L'aérogare 2.

Vue de la rive droite du Var.

- 02 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

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L'aérogare 2.

- 03 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

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L'aérogare 2.

La zone de départ.

- 04 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

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L'aérogare 2.

Le grand hall circulaire : la passerelle d'accès aux restaurants, point de vue unique sur le haut pays et le Mercantour.

- 05 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

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L'aérogare 2.

De la passerelle d'accès aux restaurants, point de vue unique sur le haut pays, le Baou de Saint Jeannet et le Mercantour.

- 06 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

A propos de la photo 06 :

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L'aérogare 2.

Le grand hall est ausi une salle d'exposition d'œuvres d'art.
Photo M.Maurin.

- 07 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

A propos de la photo 07 :

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L'aérogare 2.

Le grand hall décoré par les affiches de la candidature de Nice aux Jeux Olympisues d'hiver 2018.

- 08 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

A propos de la photo 08 :

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L'aérogare 2.

Pa passerelle d'accès aux restaurants, point de vue unique sur le haut pays et le Mercantour.

- 09 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 2.

A propos de la photo 09 :

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L'aérogare 2.

En route vers l'aérogre 1.

- 10 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 1.

A propos de la photo 10 :

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L'aérogare 1.

Entre les deux aérogares.

- 11 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 1.

A propos de la photo 11 :

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L'aérogare 1.

Accès à l'aérogare 1.

- 12 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 1.

A propos de la photo 12 :

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L'aérogare 1.

Le hall, lui aussi décoré par les affiches de la candidature de Nice aux Jeux Olympisues d'hiver 2018.

- 13 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 1.

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L'aérogare 1.

Le hall, lui aussi décoré par les affiches de la candidature de Nice aux Jeux Olympisues d'hiver 2018.

- 14 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'aérogare 1.

A propos de la photo 14 :

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L'aérogare 1.

A la porte, le quartier des affaires de Nice-Arenas.

- 15 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - La tour de contrôle

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La tour de contrôle.

- 16 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - La tour de contrôle

A propos de la photo 16 :

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La tour de contrôle

La salle d'approche.
Merci à Mba.

- 17 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - La tour de contrôle

A propos de la photo 17 :

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La tour de contrôle

La salle d'approche : les écrans de contrôle.
Merci à Mba.

- 18 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - La tour de contrôle

A propos de la photo 18 :

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La tour de contrôle

La salle d'approche : les écrans de contrôle.
Merci à Mba.

- 19 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - La tour de contrôle

A propos de la photo 19 :

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La tour de contrôle

De la tour, vue sur les deux aérogares et les pistes.
Photo de M.Maurin et Merci à Mba.

- 20 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - La tour de contrôle

A propos de la photo 20 :

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La tour de contrôle

De la tour, vue sur le haut pays niçois.
Photo de M.Maurin.

- 21 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - La tour de contrôle

A propos de la photo 21 :

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La tour de contrôle

De la tour, vue sur le parc Phœnix et la Baie des Anges.

- 22 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - Les pistes

A propos de la photo 22 :

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Les pistes.

- 23 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - Les pistes

A propos de la photo 23 :

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Les pistes.

- 24 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - Les étourneaux.

A propos de la photo 24 :

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Les étourneaux.

Hôtes indésirables de l'aéroport, l'étourneau sansonnet, est un passereau de la famille des sturnidés, apparenté au mainate. Venant de l'Eurasie, l’espèce s’adapte très bien au milieu urbain, et sa population devient envahissante, ce qui tend à le faire considérer comme nuisible. Le soir, ils se regroupent en bande pouvant atteindre plusieurs milliers d’individus excessivement bruyants, avant de passer la nuit dans de véritables dortoirs ; ils profitent de la chaleur des villes et tendent à devenir sédentaires dans les pays méditerranéens.

- 25 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - Les pistes

A propos de la photo 25 :

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Les pistes

- 26 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'A380

A propos de la photo 26 :

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L'A380

L' Airbus A 380 s’est posé à l’aéroport de Nice Côte d’Azur le mardi 3 juin 2008, en début d’après midi.
En juin 2006 l'A 380 avait déjà fait une apparition dans le ciel de Nice lors de tests d’approches avec le FMS, Flight management system, qui complète les systèmes d’approche des très gros-porteurs, mais sans se poser sur les pistes.
L’aéroport Nice Côte d’Azur est, hors Paris, le seul aéroport français retenu pour le trafic commercial international des compagnies qui adopteront cet appareil. La compagnie Emirate Air Lines souhaite l’utiliser sur une ligne Dubaï–Rome–Nice ; de plus, Nice sera le seul aéroport français de dégagement ou de déroutement pour ce géant des airs.

- 27 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'AEROPORT COTE PISTES

A propos de la photo 27 :

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L'AEROPORT COTE PISTES

La tour de contrôle, et l'aérogare 1 vues depuis la piste de décollage.

- 28 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - L'AEROPORT COTE PISTES

A propos de la photo 28 :

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L'AEROPORT COTE PISTES

L'aérogare 2, l'embouchure du Var devant le haut-pays grassois et le massif du Mercantour au loin.

- 29 - L'AEROPORT NICE COTE-D'AZUR - DEPART DE NICE

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DEPART DE NICE

L'embouchure du Var, la Baie des Anges, la Colline du Château, la colline du Mont Boron, et au loin, l'Italie.

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